温差补偿装置在碳钢列管式换热器中的作用
发布时间:2022-01-19 10:00:22浏览次数:
碳钢列管换热器的结构比较简单、紧凑、造价便宜,但管外不能机械清洗。此种换热器管束连接在管板上,管板分别焊在外壳两端,并在其上连接有顶盖,顶盖和壳体装有流体进出口接管。
通常在管外装置一系列垂直于管束的挡板。同时管子和管板与外壳的连接都是刚性的,而管内管外是两种不同温度的流体。因此,当管壁与壳壁温差较大时,由于两者的热膨胀不同,产生了很大的温差应力,以至管子扭弯或使管子从管板上松脱,甚至毁坏换热器。
为了克服温差应力要有温差补偿装置,一般在管壁与壳壁温度相差50℃以上时,为安全起见,碳钢列管换热器应有温差补偿装置。但补偿装置(膨胀节)只能用在壳壁与管壁温差低于60~70℃和壳程流体压强不高的情况,一般壳程压强高于0.6Mpa时由于补偿圈过厚,很难伸缩,失去温差补偿的作用,就应考虑其他结构。
碳钢列管换热器的涡流热膜主要采用新的涡流热膜传热技术,通过改变流体运动状态来增加传热效果,当介质经过涡流管表面时,冲刷管子表面,从而提高换热效率。同时这种结构实现了耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能,其它类型的换热器的流体通道为固定方向流形式,在换热管表面形成绕流,对流换热系数减少。
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