LNG是液化天然气的英文简称,液化天然气是要用专用车运输的.车与库都有专用的接口,用软管相连.软管的接头是卡式的,卡上就行了,装卸货都是这样,用软管接上后,开动输送泵,进行装卸.
  LNG卸车金属软管主要应用于液化天然气（LNG）卸车装置。 技术参数：使用压力≤6.4MPa 使用温度低可达-200℃ LNG卸车金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。



 LNG卸车金属软管主要应用于液化天然气（LNG）卸车装置。
 技术参数：使用压力≤6.4MPa 使用温度低可达-200℃ 。
  LNG卸车金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。
 特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。



  3根软管,将槽车的液相进出液口与地面罐的液相进液口相连,槽车增压口与外置增压器相连,增压器再连槽车回流口（气相）,打开槽车的顶部进液阀和软管与地面罐之间吹除阀（就那很小的阀门）,就可以用来排尽软管里的空气,打开回气阀和增压软管与槽车之间的吹除阀,就可以排除增压软管及增压器里的空气,吹除空气的操作很有必要,空气中含大量水蒸气,并且注意以上的操作以先打开吹除阀,再打开另外的阀门安全点,吹除完空气后就可以关闭相应的吹除阀了.然后就是打开槽车的增压阀通过外置增压器给槽车增压,打开槽车的底部出液阀和地面罐的进液阀,其中地面罐如果是次装液体请一开始只打开地面罐的顶部进液阀,等液位计有一定液位了在打开地面罐的底部进液阀,如果地面罐不是次进液就无所谓了.以上就是卸LNG槽车了,记的卸完液后先关闭相应的阀门在排尽软管内压力（通过吹除阀）,方可拆软管,切记.